Три точных российских профиля производства 2022 года разделяют H4M 1.6/5MT/2WD, H4M 1.6/6MT/4WD и F4R 2.0/6MT/4WD. H5H Turbo с 6MT или CVT, дизель K9K, производство 2021 года и первое поколение остаются fail-closed: общая таблица требует индивидуальную сервисную книжку. Конфигурации сверены с официальным прайсом Renault 2022 года.
Состав работ ниже помогает планировать обслуживание. Перед заказом деталей регламент обязательно сверяется по VIN, году, двигателю и условиям эксплуатации.
FAIL-CLOSED / БЕЗ ПОДМЕНЫ ИНТЕРВАЛОВ
Что пока нельзя считать точным
Эти модификации или годы существуют, но подключённый официальный регламент не даёт достаточной отдельной строки. План другого двигателя или года к ним не применяется.
Официальные руководство и прайс подтверждают двигатель, мощность, 6MT и полный привод. Но общая таблица относит турбодвигатели к 10 000 км и одновременно требует для Duster с 2016 года пользоваться сервисной книжкой. Без карточки конкретного VIN график и работы не подставляются.
СВЕРИТЬ ПО VIN И СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ2022 · российское производство
Официальные руководство и прайс подтверждают двигатель, CVT X-Tronic и полный привод. Общая таблица не доказывает отдельные интервалы CVT и требует сервисную книжку Duster; план версии 6MT или атмосферного двигателя не подставляется.
СВЕРИТЬ ПО VIN И СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ2022 · российское производство
K9K · 1.5 dCi 109 л.с. · 6MT · 4WD · Duster II
Официальные руководство и прайс подтверждают K9K, 1.5 dCi, 6MT и полный привод. Таблица Renault прямо оставляет периодичность Duster с 2016 года сервисной книжке, поэтому дизельный график без VIN не рассчитывается.
СВЕРИТЬ ПО VIN И СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ2021
Duster II · конфигурация производства 2021 года · сверить VIN
Руководство редакции 2021 года перечисляет семейство двигателей, но подключённый визуально проверенный прайс фиксирует точные российские сочетания только для производства 2022 года. Профили 2022 года назад не расширяются.
СВЕРИТЬ ПО VIN И СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ2012–2020
Duster I · двигатель, коробка и привод по VIN
Официальные материалы текущей партии относятся к Новому Duster и производству 2022 года. Двигатели, коробки, приводы и сервисные карты первого поколения не выводятся по аналогии.
СВЕРИТЬ ПО VIN И СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ
2022 · российское производство · сверить VIN · СТРАНИЦЫ регламент PDF 1; руководство PDF 90, 333–334; прайс PDF 1 и 5
Задние барабанные тормоза — очистка от пылиХодовая
0575 000км
Моторное масло — заменаБазовое ТО
Масляный фильтр — заменаБазовое ТО
Воздушный фильтр двигателя — заменаДвигатель
Фильтр салона — замена, если установленБазовое ТО
КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК
7 подтверждённых интервалов
Показан полный профиль H4M · 1.6 114 л.с. · 5MT · 2WD · Duster II. Остальные профили выше отделяют двигатель, коробку и привод, чтобы условные операции не смешивались.
01
Моторное масло — замена
Официальная таблица Renault относит бензиновый двигатель без турбонаддува к 15-тысячным отметкам. Фактический срок и тяжёлые условия проверяются по карточке ТО конкретного VIN.
02
Масляный фильтр — замена
Замена вместе с моторным маслом на каждой подтверждённой отметке.
03
Воздушный фильтр двигателя — замена
Официальная таблица отмечает замену на каждом регулярном ТО бензинового автомобиля.
04
Фильтр салона — замена, если установлен
Операция не применяется к автомобилю без фильтра вентиляции салона.
05
Свечи зажигания — замена
Сноска официальной таблицы отдельно называет Новый Duster с H4M и задаёт замену каждые 30 000 км.
06
Задние барабанные тормоза — очистка от пыли
Официальный прайс 2022 подтверждает задние барабаны для всех шести российских конфигураций; таблица ТО назначает очистку каждые 60 000 км.
07
Ремни и ролики — сверка применимости по VIN
Общая таблица с 2015 года указывает 90 000 км / 4 года, но состав ременного комплекта двигателя H4M не переносится по аналогии. Проверяется карточка ТО и VIN.
Источник: официальный регламент, страницы регламент PDF 1; руководство PDF 90, 333–334; прайс PDF 1 и 5. Календарный срок и пробег применяются по правилу «что наступит раньше»; тяжёлые условия сокращают отмеченные производителем интервалы.
ПРОВЕРКА ДАННЫХ
Есть ссылка на первоисточник
Три точных российских профиля производства 2022 года разделяют H4M 1.6/5MT/2WD, H4M 1.6/6MT/4WD и F4R 2.0/6MT/4WD. H5H Turbo с 6MT или CVT, дизель K9K, производство 2021 года и первое поколение остаются fail-closed: общая таблица требует индивидуальную сервисную книжку. Конфигурации сверены с официальным прайсом Renault 2022 года.